青岛素有“中国名牌之都”的美名，2004年又被评为“中国最具经济活力城市”。建国后的飞速发展，使青岛拥有了红瓦、绿树、碧海、蓝天的“东方瑞士”般的美丽风光，更有“最适合人类居住环境”的地理条件，再加“海上仙山”的崂山风光；2008奥运协办城市的“帆船之都”……可谓诸多宠爱集一身，给青岛带来了无限的生机。
下得长途汽车，深深地吸了一口气，竟真的有一种清凉的海的气味浸入整个肺腑，让人不觉间有了一种神清气爽的感觉。
刚到青岛，一切都是那么新鲜，透过出租车的车窗，不住地打量着这个让我向往已久的城市。
青岛给我第一印象便是，人多、车多、楼群多，而街道很窄，并且又都很短，说起来，还没有我们小县城的街道宽，但却很清洁，并没有破旧的感觉。让我更是惊讶的是，街道像一条条飘飞的带子，高低起伏，这才知道，青岛地形之复杂，而整个城市的建筑和规划，正是依地势而建，所以就有了这样一个起伏不平的城市特色。
虽是初到，也不仅喜欢上了这个美丽而亲切的城市。
——青岛的公共交通很不错
比起平原城市来说，青岛的道路确实显得狭窄，多弯道又多上、下坡道。没有慢车道，城市里除了行人就是机动车，在青岛四天，竟没有看到一辆自行车，也没有看到摩托车的影子。公交车路线非常多，感觉任何小巷子都有公交车在跑，而且站点很多，给我的感觉是从任何地方出发，3分钟步行一定能到达一个公交车站。公交车发车频率很高，基本上5分钟就有一辆。车也不挤，坐上去觉得很舒适。公交车都是无人售票投币式的，票价一元，很方便。
青岛的出租车很多，且便宜，而且时间也不算钱，的哥、的姐的服务态度又特别的好。感觉青岛的司机驾驶水平都挺高的，因为路窄多弯，又经常要坡道起步，估计新手在那里驾车会非常麻烦。而这些司机师傅却能在车水马龙的街道上快速的行驶，真是让人佩服。另外，青岛因路窄，多单行道，所以，如果初来青岛，对其路况不熟悉的话，就要多走好多的弯路了。
——热情好客的青岛人
青岛人很热情，不排斥外地人。遇到的好心地出租车司机不必再说，即使在大街上，你如果遇到什么不明白的地方，马上会有人来帮助你。有一次，当我看公交站牌的时候，只是嘀咕了一下地名，就有热心人告诉我方向反了。并不厌其烦地告诉我，怎么走才能最近。在公交车上，也和一个老大爷聊的挺高兴，听说我是带孩子来旅游的，快到我们住的旅馆时，大爷还特意下车把我们送过去，让我的心里有一种特别的温暖。
另外他们对德国人颇有好感，有个司机师傅说，青岛的排水系统很好，因为是德国人设计施工的。那个公交车上的老大爷也说，以前德国人在这里搞的都是百年大计，德国人设计的建筑百年之后还是挺好用的。并且，德国的建筑在青岛，也成了一种风景，如果你到了青岛，不去看一下那些高大别致的德国建筑，会很遗憾的。从这方面也可以看出，我们中国人的宽容与理智，他们不会因为曾被伤而一并抹杀了他的功劳，就连“青岛”这个名字，也是在1899年10月12日，德皇威廉二世正式命名胶州保护地的新市区为青岛的，并一直被采用着。这也从个一个方面看到了青岛人宽容大度的胸怀。
青岛人对自己的城市很自豪，自认为青岛要比济南强，这从他们的言谈话语中不难听出来。一位司机告诉问我：“觉得青岛气温怎么样？”我老实地回答：“很凉爽，比我们那边凉快许多，前一段时间，我们那儿热到四十度。”只见那位先生充满自豪地说：“是啊，我们这儿最高也就三十二度，平时一直是二十多度的，感觉很凉爽，有一次，我去外地办事，把我热坏了，走了好多地方，还是我们青岛好。”说句真话，我也去过一些地方，但从没听一个当地人，说起自己的家乡会有这么自豪的感觉，连同我自己在内。这也就不难想像，青岛人为什么都会这么的热情好客了，因为他们是真正地爱着自己的家乡，爱着自己家乡的名声，他们在用自己的实际行动维护着青岛这个城市的美好形像。
韵味女子，尽态极妍。
